• Bike tour El Cabanyal , by the seaside of Valencia

    Bike tour El Cabanyal , by the seaside of Valencia

    RUTAS EN BICI: Pedaleando  El Cabanyal / El Marítimo

    Disfruta de un tour guiado en bicicleta por la zona marítima de Valencia con una guía especializada en bicicleta.

    Pedalea por el antiguo pueblo de pescadores del Cabanyal, la Marina de Valencia, las playas de las Arenas y de la Malva-rosa, y por las calles con arquitectura modernista del barrio considerado Bien de Interés Cultural.

    Más información y reservas en este link

    Enjoy the most beautiful district in Valencia

    Ride through the sea village El Cabanyal, La Marina de Valencia, Las Arenas and Malva-Rosa Beach, the modernist houses considered Heritage of Cultural Interest.

    More info and booking link here

     

  • Orbea Katu-E 50 – 1.199€

    Orbea Katu-E 50 – 1.199€

    ANTES: 1.499€

    AHORA: 1.199€

    Orbea Katu-E 50 es la bicicleta eléctrica ideal para moverte con total libertad por la ciudad y disfrutar de largos paseos. Esta pequeña cargo-bike te permite transportar de manera eficiente tu equipo de trabajo o la compra de la semana de manera divertida. Toda la tecnología y comodidad de una bicicleta urbana totalmente equipada al mejor precio.

    La Orbea Katu-E 50 viene con un sistema électrico Ebikemotion, un potente motor en el buje delantero de la rueda y un sencillo display en el manillar con tres modos. Esta pequeña bici esconde interesantes adelantos tecnológicos en su motor, ya que dispone de  diferentes mapas para cada uno de sus tres niveles de asistencia:

    1) ECO: Ayuda a la salida y a baja velocidad, pero después prioriza un consumo bajo posibilitando un uso más relajado de la bicicleta y el ahorro de batería.

    2) CONFORT: Limita la potencia del motor para aumentar autonomía y pero permite un arranque contundente para aquellas situaciones en las que necesitas salir rápido: en ciudad, salida en parado…

    3) POWER: Para aquellas situaciones en las que necesitas potencia y velocidad, pero de manera controlada.

    ¿Qué conseguimos con esto? Un reparto de la energía muy eficiente, lo que se traduce en una mayor autonomía de la bicicleta: estamos hablando de que en unas condiciones de uso normales -una persona de entre 65 y 85 kg. pedaleando por un terreno híbrido con un nivel 2 de asistencia-, podría recorrer 60-70 km. sin necesidad de recargar la batería.

    Además dispone de un sistema de conectividad sencillo y avanzado en su display. Si simplemente quieres subirte a la bici y saber cuánta autonomía te queda y qué nivel de asistencia llevas, el mando de control remoto Bluetooth® incluye 5 botones y LEDs que evitan costosas pantallas y llamativos displays para los amigos de lo ajeno.

    En Todobici tenemos disponible la Orbea Katu-E 50 para que la puedas probar sin compromiso.

    ¡Ven a verla!

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    CARACTERÍSTICAS

    • CUADRO Orbea Katu 20″ Front Hub Motor
    • HORQUILLA Orbea Hi-ten 20″ only disc Front Hub Motor
    • PLATO Prowheel PRO-648 48t(170) Chainguard single
    • DIRECCION 1-1/8″ Semi-Integrated
    • MANILLAR Orbea City Riser Alu 660mm
    • POTENCIA Orbea Alu
    • MANETAS Shimano SL-RS36-7R Tourney
    • MANETAS FRENO Orbea Trekking Alu 4-finger
    • FRENO Shimano TX805 Mechanical Disc
    • PIÑON Shimano TZ31 14-34t 7-Speed
    • CAMBIO Shimano Altus M310
    • CADENA KMC Z50
    • RUEDA Orbea Web Disc
    • CUBIERTA Kenda 841 20×2.25 Reflex
    • PEDALES VPE-537 Black
    • TIJA SILLIN Orbea OC 31.6x400mm
    • SILLIN Selle Royal One 6007 DR
    • PARRILLA TRASERA
    • PARRILLA DELANTERA Aluminium Front Basket
    • GUARDABARROS SKS 20″ 60mm
    • LUZ DELANTERA Joss Spanninga Kendo Steps
    • LUZ TRASERA Spanninga Pixeo
    • MOTOR Ebikemotion control, Bafang G31 250W
    • BATERÍA Phylion 36V/11.6Ah 417Wh
    • DISPLAY Ebikemotion IWoc

    Más información sobre la Orbea Katu-E 50 en la web de Orbea

    Reseña de la Orbea Katu E-50 en Triatlón Web

    Reseña de la Orbea Katu-E 50 por el blogger Bike Radar (eng)

     

  • Todobici expone en el 7º Foro Mundial de la Bicicleta en Lima – Perú su proyecto social para incentivar la bicicleta en el barrio Cabanyal Canyamelar

    Todobici expone en el 7º Foro Mundial de la Bicicleta en Lima – Perú su proyecto social para incentivar la bicicleta en el barrio Cabanyal Canyamelar

    La valenciana Silvia López viajó a Perú tras ser invitada a participar en el 7º Foro Mundial de la Bicicleta para presentar el proyecto social de la empresa Todobici que busca incentivar el uso de la bicicleta a través de actividades socioculturales en el barrio del Cabanyal Canyamelar. Este proyecto busca recuperar este espacio urbano degradado y promocionar el uso de la bicicleta en sus calles a través de paseos ciclistas para conocer mejor el barrio, acciones para fomentar el comercio local, charlas sobre el cuidado de la bici en centros escolares y actividades culturales como la exposición documental del el artesano y creador de bicicletas conocido en el Cabanyal como el Tío Pep.

    La valenciana ha sido la única ponente española que ha presentado un proyecto en el 7º Foro Mundial de la Bicicleta: “En este Foro he conocido proyectos de todo el mundo, pero sobretodo de países latinoamericanos, que viven situaciones similares a Valencia. Son ciudades donde el coche y la bicicleta todavía no han aprendido a convivir en armonía. Es interesante comparar políticas de movilidad y urbanismo de diferentes ciudades y ver que a veces con pocos recursos se consiguen grandes resultados. Por ejemplo el gobierno de Lima ha recuperado espacios abandonados y los han convertido en zonas verdes prácticamente a costo cero a través del proyecto Ocupa tu calle. También he tenido la oportunidad de conocer a personajes internacionales del movimiento ciclista como Chris Carlsson, uno de los fundadores del fenómeno Critical Mass en San Francisco en los 90.”, comenta Silvia López.

    La poca representación europea en el Foro es una oportunidad para conocer otros escenarios menos conocidos en nuestras latitudes y favorece el intercambio de ideas: “Estos foros sirven para generar redes de apoyo, por ejemplo ya hemos invitado al colectivo chileno Bicipaseos Patrimoniales y al proyecto de Chicago Equiciticity para que vengan a Valencia a conocer nuestras visitas en bicicleta por el Cabanyal y así intercambiar impresiones”, explica la gerente de la empresa valenciana Todobici, Silvia López.

    Desde Todobici nos sentimos afortunados de haber compartido con tantas personas de alrededor del mundo que trabajan para hacer de sus ciudades mejores lugares para los peatones y ciclistas. Llevamos de vuelta a casa muchas experiencias y aprendizajes de nuestros colegas en el trabajo por recuperar sus ciudades. Volvemos llenos de energía y esperanza porque contamos con nuevas herramientas para seguir trabajando para hacer de Valencia una ciudad más amable.

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