La nueva micromovilidad ha llegado para quedarse y el vehículo que está robando titulares al resto de opciones de movilidad personal es, sin duda, el patinete eléctrico. No es casualidad: según datos de la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, en España ya circulan cerca de 5 millones de patinetes eléctricos, una cifra que confirma el enorme crecimiento de este medio de transporte en los últimos años.

Pero con este boom también han llegado nuevos retos. La convivencia con peatones, ciclistas y conductores, así como el aumento de su uso en entornos urbanos, ha obligado a adaptar la normativa para garantizar una circulación más segura para todos. En este contexto, desde el 22 de enero de 2024 han entrado en vigor cambios importantes que afectan a la comercialización y certificación de los VMP, marcando un antes y un después en la compra y el uso de patinetes eléctricos en España.

A partir de esta fecha, los patinetes eléctricos y demás VMP comercializados deberán cumplir los estándares de calidad y seguridad fijados por la DGT, algo que se traduce en una idea muy clara: solo podrán venderse modelos certificados. Esta certificación no solo garantiza que el vehículo cumple con las características técnicas exigidas, sino que también aporta más seguridad al usuario y facilita la identificación de los modelos autorizados.

Además, la normativa también marca un calendario importante para los VMP adquiridos antes de ese cambio. Los modelos comercializados hasta el 21 de enero de 2024 podrán seguir circulando aunque no estén certificados, pero solo hasta el 22 de enero de 2027. A partir de ese momento, únicamente podrán circular los VMP que cuenten con certificación.

En paralelo, también se refuerza el proceso de inscripción del VMP, que permite obtener un número de placa y un certificado digital de titularidad, documentación que será cada vez más relevante para circular con total tranquilidad y para futuras gestiones como el seguro obligatorio.

Los patinetes antiguos pueden circular hasta 2027

Puedes comprobar si tu patinete dispone de certificado VMP en este link

🛴 Requisitos del VMP (para poder inscribirlo)

El VMP debe cumplir la definición oficial:

  • 1 o más ruedas

  • 1 sola plaza

  • Motor exclusivamente eléctrico

  • Velocidad máxima entre 6 y 25 km/h

Para circular, debe:

  • Estar inscrito

  • Llevar etiqueta identificativa con el número de inscripción (tipo matrícula)

📌 Qué obtiene el usuario al inscribirlo

Cuando el VMP se inscribe correctamente, el cliente recibe:

1) Número de placa

Se genera un número con formato:
M XXXX LLL

2) Certificado digital en PDF

Un documento oficial que sirve para:

  • Justificar la inscripción del VMP

  • Tramitar el seguro obligatorio

  • Comprar la etiqueta identificativa en un centro autorizado de placas

3) Etiqueta identificativa (física)

No la da el registro directamente:
Se compra en un centro autorizado de expedición de placas de matrícula, usando el certificado.

⚠️ Caso especial: VMP no certificado

Si el VMP no está certificado, pero todavía puede circular (hasta 22/01/2027):

  • Se puede inscribir igualmente

  • No tendrá número de certificado

  • En el formulario deben marcar: “Vehículo no certificado”

🛡️ Seguro obligatorio (importante)

Con el certificado de inscripción, el cliente ya puede contratar el seguro obligatorio.

La anotación del seguro en el Registro Nacional de Vehículos la hace:

  • Telemáticamente el Consorcio de Compensación de Seguros

  • El mismo día de la contratación

📅 Fechas clave sobre certificación DGT

Esto es clave para vender bien y evitar problemas:

✔️ VMP vendidos a partir del 22/01/2024

➡️ Deben estar certificados obligatoriamente

✔️ VMP vendidos hasta el 21/01/2024

➡️ Pueden circular sin certificado hasta el 22/01/2027

A partir del 22/01/2027

➡️ Solo podrán circular VMP certificados

¿QUÉ NECESITO PARA TENER LA DOCUMENTACIÓN EN REGLA?

A partir del 22 de enero de 2024 cada VMP debe comercializarse con una documentación que garantiza que el modelo respeta la normativa y que está correctamente identificado. Entre esa documentación se encuentra:

  • Una placa de marcaje de fábrica, única, que se colocará en un lugar visible del vehículo mediante remaches. En ella, como se especifica en la sección 26 del manual de características, figurará el número de serie o identificación del mismo, la marca, el modelo, la velocidad máxima que alcanza, el año de fabricación y el número de certificado.
  • Una ficha reducida de características técnicas.
  • Un documento que indique que el vehículo pertenece a la categoría VMP. Alterar las características de fabricación del VMP que constan en esos documentos variando su potencia, elementos, dimensiones o velocidad hace que el vehículo deje de cumplir los requisitos que se registran en su documentación y, por lo tanto, deja de ser legal que circule. De ser parado mientras circula, el usuario puede ser sancionado.

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