Ya ha llegado al mercado español la novedad del 2016 más esperada por los amantes del MTB, el grupo DEORE XT de 11 velocidades. El año anterior salió al mercado su hermano mayor, el Shimano XTR con 11 velocidades y ahora podemos disfrutarlo en su versión más accesible, a un precio contenido y con un rendimiento inmejorable. Los usuarios más exigentes miraban con recelo a la casa SRAM, que consiguió un grupo más fiable y más ligero para competición con tan solo un plato y 11 piñones, adelantándose al mercado.

Para la temporada 2016, Shimano ha evolucionado el concepto y ofrece más opciones en su grupo más famoso para bicicletas de gama media y alta. El DEORE XT de 11 velocidades se puede combinar con 1, 2 y 3 platos y elegir un desarrollo de 11-40 o 11-42 dientes en el cassette. Shimano ofrece más opciones y mayor versatilidad para las necesidades de cada biker, sea cual sea su nivel. Una de las novedades del DEORE XT es la función de progresión RHYTHM STEP1, que mantiene el cálculo de los ratios de marchas de un desarrollo a otro, sin cambios bruscos, ya sea en opciones de 1×11, 2×11 o 3×11, permitiendo a los usuarios ahorrar energía y mantener el ritmo en cualquier terreno.

Otra de las novedades es el cassette 11-42 específico para 1×11, con un perfil de dentado HG-X11 que ofrece el cassette de rango más amplio fabricado nunca por Shimano. Para facilitar la instalación del nuevo grupo DEORE XT, en el cassette no hay que cambiar el núcleo de la rueda de la bicicleta, como ocurría con SRAM.

Te invitamos a vivir la experiencia de las 11 velocidades, una nueva aventura para los bikers que buscan el máximo rendimiento en la montaña. En Todobici Valencia te asesoramos y elaboramos un presupuesto para que actualices tu bicicleta con el DEORE XT M8000, a la carta, en nuestro taller de bicicleta con mecánicos especializados.

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Hasta hace unos años, la reina de las tiendas de bicis era la Mountain Bike. El ciclismo estaba enfocado al ocio de fin de semana y era difícil encontrar bicicletas urbanas en el mercado español. Hoy en día, esto ha cambiado y cada vez hay más personas que escogen la bicicleta como medio de transporte urbano. Las condiciones geográficas y el clima de Valencia, convierten nuestra ciudad en el escenario ideal para moverse pedaleando. Entonces, ¿Qué hacemos con las viejas bicis de montaña?
Os vamos a dar unos consejos para transformar vuestra mountain bike en una bici de ciudad.
1) Cambiar las cubiertas de montaña por unas de ciudad. Los tacos de las cubiertas típicas de montaña no son compatibles con el asfalto, unos neumáticos lisos arrastran menos goma, se desgastan menos y son más seguros y ligeros para rodar por la ciudad. Nuestra recomendación para uso mixto ciudad/montaña son las Michelin Country Rock o las Continental Tour Ride, que son lisas pero con un poco de taco en la zona lateral. Si no vas a salir de la ciudad, recomendamos unas lisas con dibujo para agarrarse bien al asfalto y evitar aquaplanning, como las Michelin City o las Rubena Flash.

2) Subir la altura del manillar. Es la única manera de lograr una postura cómoda para no acabar nuestra ruta diaria con dolor de espalda. Existen dos sistemas para elevar la potencia dependiendo del tipo de dirección de tu bici, bien con un acople Satori o una potencia regulable articulada.
El elevador Satori es para direcciones A-Head, que necesitan un extra robusto. Con este acople se logra elevar la potencia hasta 8 cm con un sistema de anillas de aluminio. Se puede ajustar la altura y hay que tener cuidado con los cables de freno y marchas para que lleguen sin problemas al manillar.
La potencia regulable articulada sirve para direcciones de rosca, más habitual en bicis de paseo, de carretera o de montaña de mediados de los 90′. Este accesorio es más versátil porque logra más altura y también acerca el manillar a los hombros.

3) Luces y timbre. Estas son las medidas de seguridad obligatorias para circular por la ciudad. Recordar que compartimos carretera y acera con coches y peatones y nos tienen que ver o en su defecto, escuchar.
4) Sillín más cómodo. Existen una variedad enorme de sillines confortables de distintos materiales: piel, gel, con muelles o elastómetros. Los sillines de montaña suelen ser finos y duros porque están diseñados para uso deportivo. En ciudad no vamos a competir y es preferible pedalear cómodamente. También es una manera de darle un toque personal a tu bicicleta.

5) Transportín o cesta. Si vas a moverte por la ciudad con tu bici , siempre se agradece cargar el peso de la mochila, el bolso o la compra sobre la bicicleta y no sobre tu espalda.

Si os animáis y tenéis cualquier duda sobre cuál es la mejor manera de transformar tu bicicleta, ¡Pregunta en nuestro taller de bicicletas!

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